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¿Qué es el Latin NCAP?: El ente regulador en seguridad para la región

Si estás pensando en comprar un auto de lujo, es probable que te fijes en el diseño, la tecnología y el desempeño. Sin embargo, también es importante saber cómo responderá el modelo ante una colisión y qué sistemas incorpora para reducir el riesgo de que ocurra.

Conocer qué es el Latin NCAP te dará una referencia sobre la protección que ofrece cada vehículo bajo condiciones controladas. Sus resultados pueden orientarte, siempre que compruebes el año, la versión y el protocolo aplicado. ¡Continúa leyendo y descubre cómo interpretarlos antes de elegir!

¿Qué es Latin NCAP y cuál es su función?

El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, conocido como Latin NCAP, es una organización independiente que estudia la seguridad de los autos vendidos en la región. Comenzó en 2010 como una iniciativa y, cuatro años después, se constituyó como asociación.

Su trabajo consiste en someter los modelos a distintas pruebas, evaluar su rendimiento y publicar los resultados  De esta manera, los compradores cuentan con información adicional para comparar la protección ofrecida por cada unidad antes de tomar una decisión. 

Asimismo, los objetivos de Latin NCAP incluyen:

  • Ofrecer evaluaciones independientes de los vehículos nuevos.
  • Facilitar la comparación entre modelos disponibles en la región.
  • Impulsar mejoras en el equipamiento incluido por los fabricantes.
  • Promover regulaciones de seguridad más exigentes.
  • Informar sobre la protección de ocupantes y usuarios vulnerables.

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¿Cuáles son las pruebas Latin NCAP?

Las pruebas de seguridad de Latin NCAP analizan cuatro áreas:

1. Protección del ocupante adulto

En esta área se estudia el riesgo de lesiones para el conductor y el acompañante. Las pruebas incluyen impactos frontales, laterales y contra un poste, así como la evaluación del latigazo cervical que podría producirse durante un choque trasero.

También se examinan la estabilidad de la estructura, los airbags y el funcionamiento de los cinturones. Todos forman parte de la seguridad pasiva, es decir, de los recursos destinados a reducir las consecuencias cuando el impacto ya ocurrió.

2. Protección del ocupante infantil

La seguridad de los niños a bordo depende del uso de sistemas de retención adecuados a su edad y tamaño. Por ello, Latin NCAP evalúa el desempeño de las sillas infantiles en impactos frontales y laterales, así como su compatibilidad y correcta instalación en el vehículo.

La revisión verifica los anclajes ISOFIX, la señalización y la facilidad con la que pueden colocarse diferentes sistemas de retención. Así, la puntuación refleja tanto el desempeño durante el choque como las condiciones necesarias para trasladar a un niño de forma correcta.

3. Protección de peatones y usuarios vulnerables

En el caso de un atropello, la forma y rigidez de ciertas partes del automóvil influyen en la gravedad de las lesiones. Esta evaluación analiza como el capó, el parabrisas y el parachoques  se deforman al entran en contacto con un peatón.

A esto se suma la evaluación del Frenado Autónomo de Emergencia para usuarios vulnerables. El sistema monitorea la vía, detecta peatones y ciclistas,  y puede intervenir si reconoce un riesgo de colisión y el conductor no reacciona a tiempo.

4. Sistemas de asistencia a la seguridad

Esta parte de la prueba se centra en la seguridad activa, cuya función es evitar un accidente o disminuir su gravedad. Aquí se incluyen tecnologías clave como el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), el aviso de cinturón desabrochado, los asistentes de límite de velocidad y el Frenado Autónomo de Emergencia (AEB).

Según el protocolo y el equipamiento disponible, también se evalúan la detección de punto ciego y el asistente de mantenimiento de carril. No basta con que figuren en la ficha comercial:  para sumar puntos, estas asistencias tienen que estar realmente disponibles para el cliente y demostrar un desempeño efectivo en la pista

Criterios de evaluación y calificación de Latin NCAP

El sistema de calificación de Latin NCAP puntua entre cero y cinco estrellas. La nota final reúne los porcentajes obtenidos en protección adulta, protección infantil, usuarios vulnerables y asistentes de seguridad.

Cinco estrellas indican un desempeño destacado bajo las condiciones del protocolo utilizado. Sin embargo, no garantizan que una persona saldrá ilesa de cualquier accidente. La velocidad, el ángulo del impacto, el uso del cinturón y otras circunstancias pueden cambiar por completo el resultado.

¿Qué modelos de Volkswagen destacan en las pruebas Latin NCAP?

Volkswagen es reconocida por sus vehículos de altos estándares de seguridad, y los modelos Taos, T-Cross y Nivus  no son la excepción. Estos vehículos han sobresalido en las pruebas de seguridad de Latin NCAP, obteniendo calificaciones destacadas que los convierten en opciones ideales para quienes priorizan seguridad y confiabilidad en su automóvil. 

Volkswagen Taos

Esta SUV compacta combina seguridad y estilo. En las pruebas Latin NCAP, el Taos obtuvo la calificación más alta gracias a su avanzada estructura y sistemas de seguridad. Con características como control de estabilidad, múltiples airbags y sistemas de asistencia al conductor, este modelo brinda una experiencia de conducción segura y confiable para toda la familia.

Volkswagen T-Cross

Este modelo de SUV se ha ganado la confianza de los conductores al sobresalir en pruebas de seguridad, ofreciendo una protección efectiva para los ocupantes de todas las edades. Su diseño incluye sistemas de frenado avanzado y control de estabilidad, que contribuyen a su desempeño seguro.

Volkswagen Nivus

Con un estilo moderno y características de seguridad destacadas, el Nivus se presenta como el vehículo más seguro del mercado. En el Latin NCAP, ha demostrado ser resistente y seguro, integrando tecnología de asistencia como frenado automático de emergencia.

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¿Por qué consultar Latin NCAP al elegir un auto?

La información publicada por este programa te ofrece una mirada externa para contrastar lo que indica la ficha técnica. De ese modo, puedes conocer cómo respondió el modelo en los ensayos y revisar si sus tecnologías tuvieron un desempeño adecuado.

Aun así, la calificación debe formar parte de una evaluación más amplia. Considera el equipamiento de la versión vendida en Perú, el uso que darás al auto y el respaldo posventa. 

Ahora que ya conoces qué es el Latin NCAP y cómo funciona puedes tomar una decisión informada sobre la seguridad y tecnología de tu próximo vehículo. Antes de elegir, contrasta sus resultados con tus necesidades de conducción y considera esta evaluación como un criterio adicional para encontrar un modelo que te transmita confianza en cada recorrido.

Si buscas un vehículo que combine seguridad, tecnología y desempeño, conoce los modelos disponibles en Euroshop y compara el equipamiento de cada versión con la asesoría de nuestro equipo. ¡Solicita una cotización y agenda una prueba de manejo para elegir el auto que mejor responda a tus expectativas!

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Imágenes referenciales. Los modelos y versiones que muestran las imágenes son sólo referenciales y contienen equipamiento y características que pueden no corresponder a la oferta real dispuesta por el fabricante como disponible para el mercado del Perú. Para conocer la configuración actual de cada modelo consulte al Concesionario Oficial de su preferencia, y solicite una prueba de manejo y de producto para apreciar los alcances, funcionalidades, restricciones, limitaciones y condiciones de los controles, sistemas, componentes, accesorios y equipamiento en general. El vehículo podría presentar botones, interruptores, testigos y/o indicativos de funciones o sistemas no instalados, inactivos y que no están disponibles para el mercado peruano, por lo que no forman parte de la oferta a pesar de la presencia de los botones o señales indicativas. No todo el equipamiento, especificaciones, características y prestaciones detalladas en el Manual del Propietario, o incluso en las imágenes promocionales e ilustrativas, están disponibles en la versión del modelo ofrecido al mercado peruano y tampoco forman parte de la oferta, dado que, para el Perú, no todas las especificaciones están disponibles y varían. Las características, nomenclatura, equipamiento, especificaciones y magnitudes descritas en la ficha técnica del vehículo podrían ser suprimidas, modificadas, cambiadas o ser variadas sin previo aviso, y/o estar sujetas a restricciones y limitaciones según versión del modelo y configuración y procesos de producción del fabricante. Algunos accesorios no esenciales para el funcionamiento del vehículo podrían haber sido instalados de manera local en el Perú y no ser necesariamente de la marca del vehículo, tales como (sin ser limitadas a estos) el equipo de sonido, sistema eléctrico de lunas levadizas, pisos de jebe, sistema de alarma, sistema de cierre centralizado, barras portaequipaje, neumáticos, turbo timer, cámaras de retroceso, frontales y/o de ubicación, sensores de retroceso, frontales y/o de posicionamiento, láminas de seguridad, neblineros, sistema de gas, etc.; dichos accesorios han sido aprobados, autorizados y son aptos para su uso en los vehículos de la marca y gozan de garantía. Los detalles, características y equipamiento de la ficha técnica de cada vehículo podrían variar sin previo aviso, y/o estar sujetas a restricciones, supresiones, modificaciones, cambios, variaciones y limitaciones según versión del modelo, o cambios que se sujetan a las disposiciones y procesos de producción del fabricante. Las características y especificaciones de conectividad requieren de un dispositivo celular móvil compatible con los sistemas y funciones del vehículo, e internet móvil; en tal sentido, durante el uso del Sistema Multimedia de Infoentretenimiento y/o de la Carga Inalámbrica por Inducción (en los modelos y versiones que los tengan), se podrían presentar dificultades de conectividad y/o de funcionamiento por incompatibilidad con determinadas marcas y modelos de teléfono celular, en función de las características físicas y/o de los sistemas operativos que utilizan dichos aparatos móviles, y/o luego de que los mismos sean actualizados, y/o en función de la señal y conectividad de los celulares recibidas por su operador, lo cual, se deja expresa constancia no constituyen fallas del vehículo ni del Sistema Multimedia de Infoentretenimiento, ni tampoco, de la función de Carga Inalámbrica por Inducción, con el que está equipado (cuando corresponda), sino situaciones generadas por determinados sistemas operativos, sus actualizaciones, sus materiales, y/o sus parámetros de compatibilidad, y/o en función de la señal y conectividad de los celulares recibidas por su operador, que están en constante cambio y son variables, lo cual está fuera del alcance de la configuración del vehículo en sí mismo; por lo que antes de efectuar una decisión de consumo, consulte con el Concesionario Oficial de preferencia y asegúrese que su dispositivo cumpla con los requerimientos necesarios y verifique su compatibilidad. El vehículo se comercializa según su año de modelo conforme a lo ofrecido por el fabricante, y no de fabricación; únicamente se cuenta información sobre el año del modelo por parte del fabricante. El precio de venta del vehículo podría sufrir variaciones sin previo aviso como consecuencia de situaciones imprevisibles como la variación del tipo de cambio, modificaciones en los costos determinados por el fabricante, variaciones de los gastos de los fletes y transportes, imposición o modificación de tributos, aumento de los costos de importación, entre otros. El plazo de entrega es referencial y puede variar debido a causas de fuerza mayor o caso fortuito, y/o por restricciones generadas por escasez de partes, componentes, mano de obra, disponibilidad de medios de transporte o conductores, restricciones migratorias, disposiciones vinculadas a prohibiciones impuestas por las autoridades gubernamentales, diferimiento en la programación de fabricación o políticas del fabricante, retardo en los embarques, averías o interrupciones en las travesías o traslados, falta de medios de transporte, problemas en el proceso logístico; asimismo, el plazo previsto para la entrega física del vehículo está sujeto a los términos y plazos de desaduanaje y nacionalización, PDI, inscripción registral, obtención de placas de rodaje y tarjeta de identificación vehicular, y demás labores y gestiones administrativas necesarias; todo plazo de entrega podría ampliarse de acuerdo con las necesidades y circunstancias; para todos estos efectos, no se asume responsabilidad por las demoras que dichas situaciones ajenas a nuestro control y voluntad pudiesen ocasionar para la entrega física del vehículo. Asimismo, se cumple con informar que la Representante Oficial de la marca en el Perú y el fabricante, se han exonerado de toda responsabilidad por demoras en entregas o incluso cancelaciones de pedidos de fabricación, diferimiento en la programación de fabricación, pérdidas o daños por razones de caso fortuito o fuerza mayor, incluyendo sin limitación, paros, huelgas, incendio, tumultos, terremotos, inundaciones, guerras, terrorismo, escasez de componentes, restricciones, políticas del fabricante, retardo en los embarques, escasez de mano de obra, fallas en el suministro eléctrico o de combustible, falta de medios de transporte, restricciones migratorias, disposiciones impuestas por las autoridades gubernamentales, afectación del proceso logístico y de transporte por escasez de choferes o por el cierre temporal de fronteras, y otros similares o por cualquier causa; ya sean relativos a ellas mismas o a sus contratistas o subcontratistas, proveedores, a cualquier agente gubernamental, o a cualquier otro hecho o circunstancia; en consecuencia, se reitera que el plazo de entrega referencial indicado en la cotización puede variar debido a las causas antes detalladas, que resultan imprevisibles e irresistibles, y que no son del control de la empresa. El precio es pactado en dólares de los Estados Unidos de América, de conformidad con el artículo 1237° del Código Civil; si el cliente requiere la cotización sea también en Soles, se consignaría como una referencia y contemplaría un tipo de cambio referencial vigente a la fecha de la cotización; sin embargo, se deja expresa constancia que el tipo de cambio que se empleará en la transacción será el correspondiente al del momento en que el pago se haga efectivo, según tipo de cambio del mostrador de Concesionario Oficial. Todo ofrecimiento estará sujeto a disponibilidad de stock y colores al momento de la decisión de compra, o se deberá esperar los plazos referenciales, también sujetos a variación, en caso de pedidos de unidades no disponibles. El precio ofrecido en toda cotización u oferta tendrá una validez única e improrrogable de cinco (5) días calendario, luego de la cual caducará indefectiblemente; para aceptar la oferta dentro del periodo de validez, el cliente deberá abonar a su Concesionario aunque sea una parte del precio de venta que no puede ser menor a US$ 1,000.00 (un mil y 00/100 Dólares de los Estados Unidos de América); el precio incluye todos los impuestos aplicables; sin embargo, no incluye traslados, fletes o transportes a otras localidades, ni ningún adicional, accesorio, componente, servicio, u otra consideración ajena al vehículo en sí mismo; el vehículo será entregado necesariamente en el local del Concesionario donde se concretó la venta. Una vez aceptada la oferta y tomada la decisión de compra del vehículo y confirmada la misma mediante el abono de, aunque sea, una parte del precio, o habiéndolo pagado en su integridad, la compraventa podrá ser resuelta y dejada sin efecto por el cliente, única y exclusivamente, si el vehículo no ha sido inmatriculado registralmente a nombre del cliente adquirente y si no se ha iniciado dicho trámite registral; en este caso, el cliente deberá abonar a su Concesionario Oficial el cinco por ciento (5%) de aquello que hubiera pagado hasta ese momento, e inclusive respecto de la integridad del precio pagado, por concepto de penalidad para cubrir los gastos asociados y la pérdida de oportunidades vinculado a ello, los cuales serán descontados de lo que se deba restituir al cliente por lo que hubiese abonado a su Concesionario por esa compraventa que se deja sin efectos; en el supuesto de que el vehículo ya haya sido inmatriculado a nombre del cliente adquirente, o se haya iniciado el trámite registral, la compraventa no podrá ser resuelta ni dejada sin efecto bajo ningún concepto o consideración, y no habrá lugar a devoluciones de ningún tipo. Una vez aceptada la oferta y tomada la decisión de compra, el cliente adquirente tendrá un plazo máximo e improrrogable de veinte (20) días calendarios para completar en su integridad el pago del precio del vehículo desde que el mismo esté en stock y disponible; de no cumplir con la cancelación del precio, el Concesionario tendrá la facultad de resolver y dejar sin ningún efecto la compraventa y disponer libremente de la unidad; en este caso, el cliente deberá abonar a su Concesionario Oficial el cinco por ciento (5%) de aquello que hubiera pagado hasta ese momento, por concepto de penalidad para cubrir los gastos asociados y la pérdida de oportunidades vinculado a ello, los cuales serán descontados de lo que se deba restituir al cliente por lo que hubiese abonado a su Concesionario por esa compraventa que se deja sin efectos. Toda devolución de dinero al cliente, cuando corresponda, aplicando las penalidades antes señaladas, será realizada a la misma cuenta bancaria desde donde se hizo la transferencia a favor del Concesionario; en el caso de depósitos en ventanilla, el cliente tendrá que solicitar la devolución de su dinero, descontando las penalidades, dentro de un periodo máximo de seis (6) meses, caso contrario, se aplicará una penalidad adicional del veinte por ciento (20%) sobre toda suma pagada. Se deja expresamente establecido que el Concesionario no realiza trámites ni gestiones de declaración del impuesto vehicular ante la Municipalidad Metropolitana de Lima (SAT) ni ante ninguna municipalidad provincial, siendo ello de plena responsabilidad del cliente adquirente; en tal sentido el cliente libera al concesionario de responsabilidad relacionada con la inscripción ante dichas entidades municipales. El plan de mantenimiento aplicable es el que rige para aquellos vehículos vendidos en el Perú, y no coincide necesariamente con el Manual del Propietario, consulte con su Concesionario las frecuencias y recomendaciones de mantenimiento aplicables para el vehículo de su preferencia. Considerar las condiciones de pistas y carreteras, y ajustar su estilo de manejo de acuerdo a estas; las malas condiciones de las pistas y carreteras pueden afectar negativamente los neumáticos y la comodidad de conducción. No se ofrecen ni garantizan consumos específicos ni rendimientos de combustible, prestaciones, ni velocidades, pues estas dependerán del estilo de manejo, condiciones geográficas y climáticas, accesorios, entre otros factores diversos. Se recomienda el uso exclusivo de combustibles Premium certificados, abastecidos en estaciones de servicio formales de marcas de prestigio.

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