US$ 21,980*
o S/ 87,920*
US$ 346*
o S/ 1,384*
Potencia
Par Motor
Cilindrada
Neumático Pirelli
Peso en seco
Potencia 114 hp
Par Motor 96 Nm
Cilindrada 937 cc
Neumático Pirelli Diablo Rosso III
Peso en seco 178 kg
Estilo motard
El Hypermotard combina a la perfección características tan distintivas del Hypermotard 1100 original como el minimalismo, la agresividad, el aspecto ligero y la imagen de "moto divertida" con la innovación y la tecnología de los modelos de última generación de Ducati. . El esquema de color "Graffiti" del nuevo 950 RVE enfatiza la ligereza y agresividad de la bicicleta con un diseño gráfico de alto impacto, inspirado en el graffiti urbano.
Diseño "Graffiti"
Por primera vez en una superficie tan extensa y compleja, Ducati ha utilizado calcas de agua ultrafinas durante la fase de pintura. Como este proceso de solicitud es particularmente largo y complicado, requiere habilidades altamente especializadas. El resultado final es comparable al de la carrocería con aerógrafo, de altísima calidad, imperceptible al tacto y duradero.
Control al enésimo grado
Para disfrutar al máximo de la diversión y el control, el Hypermotard 950 está equipado con un manillar abierto, un perfil lateral estrecho, un asiento con un perfil extendido y una protuberancia moderada en el área del pasajero para mayor comodidad. Para las versiones 950 RVE y 950 SP, el asiento es plano, en línea con el estilo pro-motard, para facilitar el desplazamiento hacia adelante y hacia atrás en el asiento mientras conduce. El asiento del 950 RVE tiene un revestimiento especial con un logotipo Ducati dedicado "tono sobre tono".
Ducati Testastretta 11 °
La familia Hypermotard 950 está equipada con una versión revisada de la Ducati Testastretta 11 ° bicilindrica de 937 cm3. El motor bicilíndrico se ha revisado y aligerado radicalmente (-1,5 kg). Produce 4 caballos de fuerza más que su predecesor (114 hp a 9.000 rpm) y una curva de par plana que alcanza un máximo de 9,8 kgm a 7.250 rpm. Todas las versiones de Hypermotard están disponibles con las especificaciones del motor de 35Kw adecuadas para los estudiantes. Gracias a la constante atención de Ducati a la calidad, el motor Testastretta 11 ° de 937 cc permite una gestión óptima del mantenimiento: el ajuste de las válvulas está programado cada 30.000 km.
El Hypermotard combina a la perfección características tan distintivas del Hypermotard 1100 original como el minimalismo, la agresividad, el aspecto ligero y la imagen de "moto divertida" con la innovación y la tecnología de los modelos de última generación de Ducati. . El esquema de color "Graffiti" del nuevo 950 RVE enfatiza la ligereza y agresividad de la bicicleta con un diseño gráfico de alto impacto, inspirado en el graffiti urbano.
Por primera vez en una superficie tan extensa y compleja, Ducati ha utilizado calcas de agua ultrafinas durante la fase de pintura. Como este proceso de solicitud es particularmente largo y complicado, requiere habilidades altamente especializadas. El resultado final es comparable al de la carrocería con aerógrafo, de altísima calidad, imperceptible al tacto y duradero.
Para disfrutar al máximo de la diversión y el control, el Hypermotard 950 está equipado con un manillar abierto, un perfil lateral estrecho, un asiento con un perfil extendido y una protuberancia moderada en el área del pasajero para mayor comodidad. Para las versiones 950 RVE y 950 SP, el asiento es plano, en línea con el estilo pro-motard, para facilitar el desplazamiento hacia adelante y hacia atrás en el asiento mientras conduce. El asiento del 950 RVE tiene un revestimiento especial con un logotipo Ducati dedicado "tono sobre tono".
La familia Hypermotard 950 está equipada con una versión revisada de la Ducati Testastretta 11 ° bicilindrica de 937 cm3. El motor bicilíndrico se ha revisado y aligerado radicalmente (-1,5 kg). Produce 4 caballos de fuerza más que su predecesor (114 hp a 9.000 rpm) y una curva de par plana que alcanza un máximo de 9,8 kgm a 7.250 rpm. Todas las versiones de Hypermotard están disponibles con las especificaciones del motor de 35Kw adecuadas para los estudiantes. Gracias a la constante atención de Ducati a la calidad, el motor Testastretta 11 ° de 937 cc permite una gestión óptima del mantenimiento: el ajuste de las válvulas está programado cada 30.000 km.
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