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VIRTUS

DESDE US$18,490 o S/71,002*

volkswagen virtus

Cilindros / Válvulas / Cilindrada (cm3)

3 / 12 válvulas (Versión: Trendline Tip)

Alimentación

Inyección directa de gasolina con turbocompresor e intercooler (TSI) (Versión: Trendline Tip

Distribución

Doble eje de levas con distribución variable en admisión

Potencia CV (KW) / rpm

101 (74) / 5000 (Versión: Trendline Tip)

Par máximo Nm (Kgfm) / rpm

170 (17.34) / 1500 - 4250 (Versión: Trendline Tip)

ERES LIBRE DE ELEGIR TU VERSIÓN FAVORITA

Virtus Trendline Mec
  • Número de cilindros / N° válvulas:  4 / 16 válvulas.
  • Desplazamiento: 1598
  • Alimentación: Multipoint System Injection de gasolina (MSI).
  • Distribución: Doble eje de levas con distribución variable en admisión.
  • Potencia CV (KW) / rpm: 110 (81) / 5800
  • Torque máximo Nm (Kgf.m) / rpm: 160 (16.3) / 4000
  • Transmisión / Velocidades: Mecánica / 5
  • Tracción: Delantera
  • Tipo de dirección: Asistida electromecánica “Easy Drive”.
  • Frenos delanteros: Discos ventilados.
  • Frenos traseros: Tambor con autorregulación en función al desgaste.
  • Suspensión delantera McPherson con barra estabilizadora.
  • Aros de aleación 15″ / Neumáticos 195/65 R15
  • Rueda de repuesto de espacio reducido.
Virtus Trendline Tip
  • Número de cilindros / N° válvulas:  3 / 12 válvulas.
  • Desplazamiento: 999
  • Alimentación: Inyección directa de gasolina con turbocompresor e intercooler (TSI).
  • Distribución: Doble eje de levas con distribución variable en admisión.
  • Potencia CV (KW) / rpm: 101 (74) / 5000
  • Torque máximo Nm (Kgf.m) / rpm: 170 (17.34) / 1500 – 4250
  • Transmisión / Velocidades: Automática Tiptronic / 6
  • Tracción: Delantera
  • Tipo de dirección: Asistida electromecánica “Easy Drive”.
  • Frenos delanteros: Discos ventilados.
  • Frenos traseros: Tambor con autorregulación en función al desgaste.
  • Suspensión delantera McPherson con barra estabilizadora.
  • Aros de aleación 15″ / Neumáticos 195/65 R15
  • Rueda de repuesto de espacio reducido.

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